楚天都市报记者 胡长幸 通讯员 舒睿 徐丁 韩雨晴
昨日,北斗三号全球卫星导航系统宣告全面建成。一群守在电视前观看建成仪式的武汉光谷人兴奋不已,他们是北斗导航产业的逐梦人。
武汉梦芯科技有限公司,是一家专门研发民用高精度导航芯片的企业,位列研制北斗芯片的国家第一方阵。北斗三号导航系统建成,意味着他们的芯片有了更广泛的应用市场,因为应用产品要有芯片“大脑" 。目前装上"光谷芯”的无人机、农用机械、共享单车、小汽车,已经出现在田间、地头、道路等各种应用场景中。
2014年,导航芯片研发科学家韩绍伟在武汉创立梦芯科技,他带队研发出中国首颗40纳米高精度消费类北斗导航定位芯片,还相继开发了模块、板卡、接收机等产品,填补国内空白。
6年间,梦芯的北斗芯片已升级为第二代,并正在规划匹配北斗三号频点的产品。梦芯科技总经理助理方婷介绍,今年上半年订单同比有不小增长。
武汉北斗导航产业发展主要看光谷。在光谷未来科技城园区,有一座12层楼的武汉北斗大厦,上面是芯片研发企业,往下分别是北斗地基增强服务、应用解决方案服务等领域企业。
早在2015年,东湖高新区率先在全国成立第一个“互联网+"办公室,支持高新区北斗领域相关企业开展行业应用示范,产生了“北斗及时判"警保联动系统、“停哪儿”智慧停车、北斗渣土车管理系统、共享单车电子围栏等一批新业态和新模式,促进北斗技术在国土规划、环境、农业、交通、电力、物流等领域的行业应用。
与武汉大学合作,东湖高新区规划建设了武汉国家地球空间信息产业化基地专业化园区。这里从事北斗导航技术研究开发、设计制造和应用服务的企业就多达500余家,核心企年总收入超过310亿元,年增速超过15%。
光谷企业小狮科技联合创始人高泽晋说,他们向物流、港口等客户交付的无人运输车产品,普遍采用了组合导航技术,其中就包含了光谷造北斗导航硬件和算法,封闭开放环境下, “干里眼”的精准度,让客户点赞。
另外一家光谷企业众向科技,在自己的自动驾驶、特种机器人等产品上,加快了将其它导航方案替换为北斗导航方案的进程。在去年开始合作的九州通物流近2000辆运输车服务目中,北斗导航方案成为升级选项,定位更精准、安全自主可控等特点,得到客户认可。